12 月 6, 2019

蔡幸娟近況驅動中國昨夜今晨:中國電信成攜號轉網試點期贏傢 臺灣沉船導致淘寶雙11退賠

2019年11月28日 驅動中國昨夜今晨

交通運輸部:順風車平臺要承擔安全事故先行處理責任

據國傢交通運輸部發文,11月28日下午,交通運輸部舉行例行新聞發佈會。部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕,部運輸服務司司長徐亞華就《危險貨物道路運輸安全管理辦法》、撤站工作進展和貨車ETC安裝情況等有關內容進行瞭介紹,並答記者問。

記者:日前,滴滴宣佈順風車在7個城市上線試運營,請問交通部如何看待順風車重新上線?

徐亞華:2016年7月,《國務院辦公廳關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》,即2016年國辦58號文明確指出,私人小汽車合乘有利於緩解交通擁堵和減少空氣污染,城市人民政府應當鼓勵並規范其發展,制定相應的規定,明確合乘服務提供者、合乘者及合乘信息服務平臺等方面的權利和義務。我們鼓勵有條件的平臺公司按照國務院文件的規定和要求,開展順風車業務。但順風車業務也曾經發生過惡性案件,希望各平臺吸取教訓,加強安全管理措施,至少要做到以下四個方面:

一是平臺公司必須嚴守安全底線。對上線車輛技術性能和駕駛員背景要做好審核和動態監控,保護好用戶個人信息隱私,從源頭上保障安全。

二是要符合順風車本質。必須是駕駛員自身出行需求為前提、事先發佈出行信息,由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。駕駛員所從事順風車行為必須不以盈利為目的,僅與搭乘人員分攤部分出行成本或免費互助。

三是平臺公司不能以順風車名義提供非法網約車服務。順風車應按照各地有關規定,對每車每日的合乘次數有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。

四是平臺公司要快速響應處理乘客投訴。及時有效處理突發應急事件,並要承擔安全事故先行處理責任,保障駕駛員和搭乘人員安全和合法權益。

下一步,交通運輸部將依托交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度,指導各地相關管理部門密切關註平臺公司安全整改落實情況,落實屬地責任,加強監督檢查,嚴厲查處借順風車之名組織非法營運的平臺公司,維護城市客運市場競爭秩序,促進交通運輸新業態規范健康發展,保障人民群眾生命財產安全和合法權益。同時,也請各位媒體朋友和社會公眾共同參與監督順風車安全管理和服務質量。

工信部:攜號轉網用戶占總體2% 近半轉入電信 轉出移動最多

據南方都市報報道,工信部11月27日舉行全國“攜號轉網”正式提供服務啟動儀式。這也意味著,“攜號轉網”服務正式在全國范圍內拓展。此前,天津、海南、江西、湖北、雲南等五個前期試驗省(市)已於2019年9月19日正式提供服務。

工信部相關負責人透露,在短短8個月時間裡,全行業齊心協力完成瞭1800餘項系統建設改造;開展網內網間聯調聯測項目超過103萬個;三傢企業(三大運營商)累計投資超過30億元;建成瞭全國31個省份“攜號轉網”實時交互聯動系統,現在已經率先達到瞭“小時級”攜轉效率。

據工信部方面披露的數據,截至11月26日,上述五個試驗省份完成“攜號轉網”用戶316萬,占用戶總量的1.8%。從前期數據來看,攜號轉網的人員不到整體的2%,占比較少,不過絕對數量規模還是龐大的。其他26個省份於11月10日試運行上線瞭攜號轉網服務,截至26日,共發放攜出授權碼11.2萬人次,協助7.2萬個用戶完成攜轉,占總用戶量的萬分之零點五,整體態勢平穩。

工信部相關負責人還透露瞭三傢運營商用戶轉入轉出的情況:總體上來看,截至11月26日,中國電信、中國移動、中國聯通轉出的用戶數占全部轉出用戶的比例分別是16.3%、57.6%和26.1%,轉入的占比是49.3%、28.1%和22.6%。中國移動轉出用戶占到全部轉出用戶數量的一半,而轉入方大部分選擇瞭中國電信。

879噸雙11商品隨船沉海 淘寶啟動賠付退款

據快科技報道,雙11已經結束半個多月瞭,不過仍有大量包裹快遞仍在運輸之中。往年經常聽說某運輸包裹的汽車著火瞭,這次卻是沉船瞭。據媒體報道,11月20蔡幸娟主持人日夜間21時許,中國臺灣籍貨船“萇薪輪”在閩江口水域不幸發生碰撞事故,隨後沉沒,船上搭載的879噸貨物隨之沉入海底,其中不少都是臺灣消費者雙11期間在淘寶“剁手”的戰利品。

報道稱,淘寶方面已經做出回應,稱目前正處於事件調查階段,具體細節還要等待相關部門的說明。

不過淘寶強調,一定會全力維護消費者權益,針對丟失的包裹已主動啟動賠付、退款流程,消費者實際支付的貨款、產生的運費,會通過支付寶、現金紅包、跨境匯款等方式,予以賠償。

淘寶表示,已經有部分消費者收到瞭賠付退款,大部分不會超過7個工作日,跨境轉賬不超過20個工作日。

字節跳動擬向銀行借款20億美元 用於拓展國際市場

據新浪科技報道,國外媒體今日援引知情人士的消息稱,抖音母公司“字節跳動”擬借貸20億美元,目前正與銀行談判。當前,抖音海外版“TikTok”在美國和世界其他地區正向Facebook和Snapchat等應用發起挑戰。分析人士稱,這筆貸款將為字節跳動提供資金支持。

字節跳動目前是全球估值最高的初創公司,在去年的融資中獲得瞭750億美元的估值,而最新一輪融資正值該公司通過TikTok和其他應用繼續向全球擴張之際。當前,字節跳動在全球營銷和招聘更多人才方面投入大量資金。

如今,TikTok全球下載量已突破15億次。調研公司Sensor Tower本月早些時候發佈報告稱,TikTok在iOS App Store和Google Play Store的下載量已經超過15億,今年的下載量達到瞭6.14億次,同比增長6%。

標致雪鐵龍擬出售長安PSA一半股份

據新浪財經報道,法國汽車制造商標致雪鐵龍集團一位發言人周四表示,計劃出售其與重慶長安汽車股份有限公司合資的長安標致雪鐵龍(長安PSA)的50%股份。本月較早時長安汽車已在一份監管文件中披露,計劃轉讓其在該合資公司的一半股份。

長安標致雪鐵龍成立於2011年,區別於PSA在中國的另一傢合資公司神龍汽車,長安標致雪鐵龍專註於打造DS品牌高端化的產品。但由於產品定位、定價、技術資源等方面的問題,其銷量一直在下滑。

現在,標致雪鐵龍集團也考慮出售其在該合資公司的股份,不過該集團補充稱,仍將繼續在中國市場推出DS品牌的汽車,但沒有提供更多細節。

標致雪鐵龍的發言人表示:“兩個合資夥伴都計劃出售他們在該合資企業中的股份。這不會改變DS在中國的存在和發展,未來幾周或幾個月內將提出一項新的戰略計劃。”

據知情人士稱,標致雪鐵龍將於周五向法國工會提交出售該合資公司的計劃。

2018年,標致雪鐵龍在中國的銷量暴跌32%,至262,583輛,距離其幾年前設定的年銷售100萬輛的目標相去甚遠。

根據長安汽車11月29日向監管機構提交的最新文件,該公司正尋求以16.3億元人民幣(約合2.32億美元)的底價出售其與PSA合資公司的股份。

賈躍亭莫幹山的土地因閑置被收回 曾斥資4.2億用於建設樂視汽車

據澎湃新聞報道,11月28日,浙江省德清縣自然資源和規劃局回應澎湃新聞記者稱,樂視生態汽車(浙江)有限公司在2016年與2017年斥資4.2億元,在浙江德清拿下的土地已被收回。浙江省德清縣自然資源和規劃局所有者權益科工作人員說:“就是最近被收回的。如果他不開發,我們就收回,要開發,那就開發。”

至於這筆購買土地的資金如何處置,工作人員未給出明確答案,僅表示:“我們是協商收回,這個我們內部操作的事情。反正你們瞭解這個土地已經收回就行瞭。”

查閱浙江德清縣公共資源交易中心網可見,樂視生態汽車(浙江)有限公司為瞭建設汽車生態小鎮,斥資4.2億元在浙江德清拿下瞭兩次土地。

2017年4月26日,樂視生態汽車(浙江)有限公司在浙江德清拿下土地452,590平方米,總成交價約1.4億元,用途顯示為工業。2016年12月9日,樂視生態汽車(浙江)有限公司在浙江德清拿下土地900,364平方米,總成交價2.8億元。

除瞭土地被收回,國資股東德清啟航建設發展有限公司(德清啟航)也退出瞭上述項目的運作實體。

天眼查數據顯示,11月25日,德清啟航退出瞭樂視生態汽車(浙江)有限公司的股東行列。德清啟航由湖州莫幹山高新技術產業開發區管理委員會全資持股。早在2017年3月,德清啟航建設發展有限公司投資瞭樂視生態汽車(浙江)有限公司,當時持股20%。

此外,11月25日,樂視生態汽車(浙江)有限公司人事發生一系列變更。

賈躍亭麾下“老將”吳孟卸任法定代表人及執行董事,由任勇接任。與此同時,原樂視超級汽車全球CEO張海亮卸任總經理,同樣由任勇接任。任勇並無太多公開資料。

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